Los principales emblemas privados, Copetrol y Shell, aplicaron aumentos en sus precios desde este miércoles, mientras la estatal Petropar ha decidido sostener sus valores actuales por al menos dos semanas

El nuevo escenario global ha llevado al crudo de referencia (Brent) a superar nuevamente la barrera de los 100 dólares por barril, impulsado por el cierre parcial de la vía fluvial por donde transita el 20 % del petróleo mundial
Nuevas tarifas en estaciones de servicio privadas
Los reajustes oscilan entre G. 350 y G. 700 por litro, dependiendo del tipo de combustible y el emblema.
Copetrol:
- Nafta Standard: G. 5.690
- Supra: G. 6.190
- Suprema: G. 7.540
- Diésel Go550: G. 6.900
- Elite S10: G. 8.790
- Alcohol: G. 5.290
Shell:
- Nafta 88: G. 5.690
- Nafta 93: G. 6.190
- Nafta 97: G. 7.840
- Gasoil Grado III: G. 6.900
- Gasoil Grado I: G. 9.090
Se espera que Petrobras, al pertenecer al mismo grupo empresarial que Copetrol, anuncie ajustes similares en las próximas horas
La Estrategia de Petropar ante la crisis
A diferencia del sector privado, el flamante titular de Petropar, William Wilka, confirmó que la estatal no tomará decisiones apresuradas. La empresa cuenta con una ventaja logística clave: su capacidad de almacenamiento (tancaje) de 300.000 m³, lo que le permite disponer de stock para tres a cuatro meses.
«La idea es no tomar ninguna decisión en forma apresurada que pueda generar incertidumbre. Por lo menos esta y la otra semana podemos aguantar«, afirmó Wilka.
Esta medida busca actuar como un freno a la inflación local mientras el mercado internacional espera una estabilización tras el anuncio de la Agencia Internacional de Energía (AIE) de liberar 400 millones de barriles de las reservas de emergencia para contrarrestar la crisis.
Contexto Internacional: El Cuello de botella de Ormuz
El Estrecho de Ormuz se encuentra prácticamente bloqueado debido a las represalias iraníes, que han incluido ataques a buques mercantes y graneleros. Según la AIE, el flujo de crudo por esta zona se ha reducido en más del 90 %, provocando la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero mundial.