Las conexiones aéreas domésticas unirán nuevamente a Asunción con el Este y el Sur del país, con el objetivo de reducir tiempos de traslado y fortalecer el desarrollo regional.
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) confirmó la reactivación de los vuelos de cabotaje que volverán a conectar a Asunción con Ciudad del Este y Encarnación, tras una reunión mantenida entre el titular de la institución, Nelson Mendoza, y el presidente de la República, Santiago Peña.
Según lo anunciado, la capital del Alto Paraná contará con tres frecuencias semanales, mientras que Encarnación tendrá dos vuelos por semana, en una medida orientada a reducir los tiempos de traslado, dinamizar las economías regionales y fortalecer la integración territorial a través del transporte aéreo.
Durante el encuentro con el mandatario, Mendoza presentó su informe de gestión anual y se definieron los principales objetivos en materia de infraestructura aeronáutica, civil y tecnológica con miras al año 2026.
La reactivación de estas rutas responde a una demanda histórica de sectores productivos, turísticos y empresariales del interior del país. En el caso de Ciudad del Este, principal polo comercial del Paraguay y eje estratégico de la Triple Frontera, la conectividad aérea directa permitiría optimizar los viajes de negocios y mejorar el flujo turístico.
Para Encarnación, considerada la capital del turismo del sur y una de las principales puertas de entrada al Mercosur, el retorno de los vuelos de cabotaje representa una herramienta clave para potenciar eventos, atraer inversiones y fortalecer las temporadas altas.
Desde la Dinac indicaron que se están generando las condiciones necesarias para garantizar la viabilidad de estas operaciones. En ese sentido, el director de Aeropuertos, Rubén Aguilar, explicó que la institución trabaja activamente en la reducción de costos operativos.
“La Dinac está haciendo un esfuerzo para ir bajando los costos de las tasas, para que volvamos a recuperar la ruta de Ciudad del Este. También se está haciendo lo mismo con Encarnación”, señaló en declaraciones a la 730 AM.
Aguilar sostuvo que esta política apunta a incentivar a las aerolíneas a retomar rutas internas que, en el pasado, se vieron afectadas por los altos costos y la baja rentabilidad. Además del retorno del cabotaje, durante la reunión se avanzó en la hoja de ruta para 2026, que contempla inversiones en infraestructura aeroportuaria, mejoras en seguridad operacional y modernización tecnológica.