El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó la inspección técnica de las obras en la ruta PY05, donde se ejecuta la primera capa de hormigón del tramo Concepción–Pozo Colorado, marcando un hito en la infraestructura vial del país.
El ensayo se realizó en el Lote B, a cargo de la empresa Ecomipa, y marcó el inicio del uso a gran escala del hormigón hidráulico como alternativa al asfalto tradicional. La actividad contó con la presencia de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, y autoridades del área económica e industrial.
Durante el recorrido en pista, Santiago Peña subrayó el valor simbólico y estructural de la obra, al señalar que no se trata solo de una intervención vial, sino de un cambio profundo en la forma de proyectar el desarrollo del Paraguay.
“Esta obra tiene un simbolismo muy importante. Es un cambio en la metodología y en el sistema de proyectar un Paraguay. No solo hay una intervención vial, también hay una intervención industrial que es fundamental”, afirmó el mandatario.
En ese contexto, el presidente destacó el impacto directo en la industria nacional del cemento, y cedió la palabra al ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, quien calificó el proyecto como un antes y un después para el sector.
“Este es un momento histórico porque estamos sustituyendo producto importado, como el asfalto, por insumos nacionales. No solo se utiliza cemento paraguayo, sino también microfibra producida en el país”, explicó Giménez.
El ministro resaltó que el país cuenta hoy con una industria cementera capaz de abastecer el 100% del mercado nacional, con empresas como la INC, Cecon y Cemento Yguazú integradas a la cadena de valor de las obras públicas. “Ojalá podamos llenar el Paraguay de rutas de cemento. Cada kilómetro lleva unas 12.000 bolsas, lo que impulsa empleo, inversión y crecimiento industrial”, sostuvo.
En otro momento, Peña remarcó que la obra representa un sueño de décadas, que fue construir rutas con mano de obra paraguaya, empresas paraguayas y productos paraguayos. Recordó que este proceso comenzó a tomar forma en 2015, cuando, siendo ministro de Hacienda del Gobierno de Horacio Cartes, acompañó el envío al Congreso del proyecto de ley que habilitó el uso del pavimento rígido, aprobado finalmente en 2017.
“Hoy estamos haciendo realidad ese sueño. Por mucho tiempo nos decían que no se podía, y hoy estamos demostrando que sí se puede”, afirmó.
El jefe de Estado también agradeció la inversión privada realizada por la empresa nacional, al señalar que se trata de una apuesta a largo plazo por el país y por Concepción. “Esto ha requerido de empresas nacionales y a vos, Edgardo “Pimpo” Wasmosy, te quiero agradecer, a tu empresa, a tu familia que hayan hecho esta inversión», dijo.
En ese marco, anunció que el Gobierno está a días de lanzar la licitación para una nueva obra largamente esperada, la ruta que unirá Concepción con San Lázaro.
Peña destacó que el uso de pavimento rígido permitirá mayor durabilidad, reducirá costos de mantenimiento y evitará la salida de divisas al exterior, al reemplazar insumos importados por producción local. “Las divisas se quedan en Paraguay y se transforman en empleo y desarrollo”, enfatizó.
El presidente aseguró que esta jornada quedará en la memoria colectiva como un día histórico para Concepción y para todo el país, al sentar las bases de una política vial sustentable, con fuerte impacto en el empleo y la industria nacional. Fuente: HOY