El mal estado del puente Nanawa, en Concepción, es una “trampa mortal” para transportistas, con barandas destrozadas, juntas de dilatación hundidas y abandono, pese a denuncias de mal estado por parte de concejales de la ciudad que supuestamente no fueron respondidas de manera inmediata por el MOPC.
El puente Nanawa, principal vía de conexión sobre el río Paraguay en Concepción, evidencia un deterioro alarmante que pone en peligro el tránsito vehicular.
Pese a que concejales municipales de Concepción, como Eliseo Guggiari y Félix Ibáñez, habían denunciado meses atrás el mal estado del puente, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no tomó medidas inmediatas, según denunciaron.
“Nunca hubo respuestas del MOPC, pese a las notas enviadas reclamando el estado del puente”, sostuvo Ibáñez al respecto.
Hoy, la obra forma parte del paquete de reconstrucción de la ruta Concepción-Pozo Colorado, lote 2, adjudicada a la empresa Ecomipa SA.
Inaugurado en 1989 para unir la Región Oriental y la Occidental, tiene una extensión de 1.350 metros y una altura que oscila entre los 40 y 50 metros, el viaducto muestra barandas destrozadas y juntas de dilatación hundidas, lo que genera gran preocupación entre los miles de usuarios que deben recurrir a ella.
Hay antecedentes de siniestros ocurridos. En 2014, un camión estuvo a punto de caer al río tras dañar unos 15 metros de baranda; en 2020, otro vehículo de gran porte se precipitó a tierra firme, en la cabecera este del puente, y se registró un fallecido.
El hecho más reciente ocurrió el pasado domingo, cuando un camión sojero cayó al agua y su conductor, Rubén Cubilla Barrios, de 27 años, perdió la vida. En este caso, se presume que el conductor se habría quedado dormido.
La ciudadanía concepcionera espera que las intervenciones no se dilaten, ya que el puente se ha convertido en un punto de riesgo constante para transportistas y automovilistas que lo cruzan diariamente. Fuente: UH